Det fanns mycket att fira vid World Car Awards -ceremonin i New York förra veckan. Till exempel bekräftade gänget med fyra-Storbritannien, Tyskland, Japan och Sverige-att de nu är de bästa fordonsproducerande länderna på planeten när det gäller kvalitet och önskvärdhet.
Och för att vara trubbig måste jagarpaketet – Amerika, Tjeckien, Frankrike, Italien, Korea och Spanien – bita kulan och medge att de inte är i samma Elite League. För tillfället, åtminstone.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
En annan verklighet är att Storbritannien har tagit över som världens designhuvudstad. Jag säger detta eftersom Jaguar vann den eftertraktade världsbilsdesignen för året trofén 2017 med F-Pace, medan Land Rover tog samma pris i år med Velar.
Så Jag’s Ian Callum och Land Rover’s Gerry McGovern kan av den anledningen betrakta sig som de största designarna på jorden. Och arvingen är den klädda Brit Marek Reichman från Aston Martin. rimligt nog? Vem är bättre?
Högprofilerade företag som General Motors och Mercedes borde känna sig generade att de inte tjänade så mycket som ett omnämnande vid dessa World Car Awards. När allt kommer omkring, lilla ol ‘Suzuki och kämpade Chrysler stansade långt över sina vikter genom att göra det till de sista etapperna av tävlingen. Skam då att en uttömd GM och Lethargic Merc var iögonfallande av deras frånvaro.
