Våra spioner har fångat en mystisk Porsche Cayman-testning, vilket tyder på att den Stuttgart-baserade tillverkaren redan arbetar med ny flaggskeppsdesign för att sitta ovanför de just nyligen introducerade GTS.
Rapporter Försäkringsanspråk att det kommer att märkas GT4, ett steg skapat för att eko 911 GT3 utan att utspäda sina prestige eller förvirrande kunder.
Som ni ser, drar Cayman i dessa bilder definitivt drar nytta av ett antal GT3-inspirerade stilfunktioner, inklusive exakt samma gapande intag i den främre stötfångaren, tunna horisontella LED-dagsljus, en smal ventil precis under motorhuven, samt som en mycket mer uttalad främre splitter.
Annons – Post fortsätter nedan
Det är fortfarande tydligt en Cayman, eftersom giveaway är de rundade trapezoidala strålkastarna, snarare än de ovala lamporna som upptäcktes på 911, utöver de enstaka vingspeglarna samt unika luftinlopp som finns bakom varje dörr.
Runda ryggen tillhör de utbuktande bakljusen klart tydligt till Cayman, men istället för det normala enstaka centrala avgas, får den 911 GT3: s dubbelrörsuppsättning såväl som Big BAGER-diffusor. Genom att slutföra ändringarna är tillägget av en stor fast spoiler.
När det gäller tekniska förändringar kommer GT4 troligen att använda en version av Porsches 7-växlad dubbelkopplingssystem som monterat på GT3, med den nya Cayman-uppsättningen av ett lättare chassi och lägre körning också.
Även om Porsche håller lugnt på prestanda, är det troligt att GT4 kommer att utvecklas på Cayman GTS: s 335 hk såväl som kan vara den allra första designen i line-up för att erbjuda mycket mer kraft än 350 hk entry-nivå 911.
Förutom att dessutom minskar utrymmet mellan varje sort när det gäller produktion, är den nya Cayman också sannolikt att få bättre till de grundläggande 911 när det också gäller priset. Räkna med att GT4 kommer att sitta mellan 55 397 £ Cayman GTS samt 911 Carrera 3.4, med kostnader som börjar på 60 000 £.
