Honda Civic kan nu få en automatisk växellåda i tandem med dieselkraft.
Introducerad tidigare i år har 1,6-liters I-DTEC Diesel Civic att nu bara varit tillgänglig med en sexväxlad manuell växellåda som skickar körning till framhjulen, men det har förändrats tack vare tillägget av ett niofart automatiskt alternativ.
Annons – artikeln fortsätter nedan
• Bästa familjen hatchbacks till salu 2018
Den nya överföringen, med sin stora spridning av förhållanden, kan hoppa över kugghjul för att förbättra jämnhet och bränsleekonomi. Det indikerar också att Diesel Civic är den enda medborgerliga med en korrekt automatisk växellåda – båda bensinvarianter används endast med en manual eller en CVT-växellåda.
1,6-liters I-DTEC-enheten producerar 118 bhp och 300 nm vridmoment och Honda hävdar prestanda figurer av 0-62mph på 11 sekunder och en topphastighet av 124mph. Det är ett mindre prestationsunderskott jämfört med den manuella modellen.
Bränsleekonomin dips också. Civic Diesel automatisk är klassad på 68,9mpg, medan avgasutsläpp står på 109g / km för femdörrhatchbacken och 108g / km för den nya, något mycket mer aerodynamiska fyrdörrsalong som just har kommit till Storbritannien.
Till skillnad från hatchbacken är den nya kroppsformen inte byggd i Storbritannien på Hondas Swindon-anläggning, men är snarare inrättad i Turkiet. Båda varianterna är tillgängliga nu, tillgängliga med den nya diesel automatiska drivaggregatet.
Läs vår grundliga översyn av Honda Civic …
