biltillverkare kommer att bli böter så mycket som £ 50 000 för varje bil utrustad med en utsläppsfusk, efter att den brittiska regeringen har lagt ut detaljer om en ny uppsättning av lagar.
Lagarna, som kallas vägbilarna (nederlagsenhet, bränsleanvändning samt godkännande av typ) 2018, kommer att se tillverkare som hanterar en betydande böter om de “levererar bilar som är skapade för att fuska utsläppstester till Storbritannien”.
Annons – Post fortsätter nedan
• Dieselgate: De flesta nuvarande Nyheter från VW -utsläppen för VW -utsläpp
De nya lagstiftningarna träder i kraft den 1 juli i år och följer ett samråd om ämnet som inleddes i februari.
Tillkännagav de nya lagarna och levererade präst Jesse Norman sa: ”Det har med rätta varit ett betydande offentligt skrik mot bilar och lastbilstillverkare som har fuskat utsläppsstandarder. Deras beteende har varit oärligt och beklagligt. ”
Norman tillade att de nya riktlinjerna hade skapats för att se till att “de som fuskar kommer att hållas till lämpligt konto i detta land, lagligt såväl som ekonomiskt, för sina handlingar.”
• EU -kommissionär stater dieselbilar och lastbilar “är färdiga”
Utsläpp besegra prylar Funktionsstycken av programvaruapplikation som avgör när en bilar och lastbil kontrolleras i laboratorievillkor. När labbförhållandena upptäcks förändrar bilens elektroniska hanteringssystem motorns löpande beteende i köp för att skapa lägre utsläpp samt klara lämpliga tester.
Regeringen säger att Volkswagen, som upptäcktes ha utrustat nederlagsgadgets till några av dess bilar, har betalat 1,1 miljoner pund till avdelningen för leverans för tester för att ta reda på om andra dieselbilar och lastbilar i Storbritannien hade utrustats med liknande enheter . DFT upptäckte att ingen annan tillverkare som kontrollerades var “med en liknande strategi.”
Som svar på regeringens tillkännagivande sa Mike Hawes, verkställande direktör för Society of Motor Makers såväl som handlare: ”Varje nya bilar och lastbilar som erbjuds i Storbritannien tillfredsställer de striktaste riktlinjerna som styr vad som helst från säkerhet till utsläppskrav och exakt hur exakt hur Bilar kontrolleras såväl som auktoriserade för försäljning. ”
Hawes tillade att regeringens egen testning av bilar och lastbilar har “konsekvent visat dem vara kompatibla” och tilllade att han var “nöjd med att regeringen erkänner att tillverkare har varit omfattande när det gäller att uppfylla standarderna.” Hawes förklarade att “det har alltid varit allvarliga påföljder för alla typer av tillverkare som ingår i någon typ av missförstånd i typens godkännandeprocess som har tagits fram här i Storbritannien” samt angivna stramare utskrivningsriktlinjer såväl som statliga makter måste “måste” måste ” Ge konsumenterna förtroendet för att de får såväl de renaste som säkraste bilar och lastbilar i historien. ”
Kolla in de allra bästa låga utsläppsbilarna och lastbilarna till försäljning idealiska nu …
