Renault har avslöjat en tidig utvecklingsprototyp av sin autonoma bilteknik, kallad nästa två. Den franska tillverkaren hoppas kunna tillämpa tekniken på sitt produktsortiment år 2020, med systemet skapat för att ta fullständig kontroll över fordonet.
• Förarlösa bilar: Allt du behöver veta
Systemet har flera nya datorsystem som styr bilen i kö trafik och upp till 18 km / h på huvudvägarna. Nästa två prövas för närvarande på Renaults allelektriska Zoe EV och förväntas bli ett mainstream-alternativ på majoriteten av Renault-modellerna när det blir fullt integrerat med den globala väginfrastrukturen 2020.
Annons – Post fortsätter nedan
• Renault Zoe Review
Renaults VD Carlos Ghosn förklarar: “Vi tror att nästa två kommer att nå marknaden cirka 2020. Vi ville också kombinera världarna med delegerad körning och anslutning.”
Även om de nästa två systemet inte kommer att vara produktionsklar i ytterligare sex år, är utvecklingen av stödprodukter väl igång. Avgörande för den föreslagna användarupplevelsen är en rad smartphone -applikationer, tillgängliga på både iOS- och Android -plattformar.
Den första är appen för automatiserad betjänad parkering, som gör det möjligt för bilisten att förprogrammera en uppsättning parkeringsinstruktioner för bilen. Bilisten kommer sedan att kunna programmera en annan rutt med appen, och systemet tar bilen den valda destinationen och väntar på att bilisten kommer tillbaka. En annan egenskap hos tekniken är att den kan komma ihåg och känna igen bilistpreferenser, inklusive deras föredragna sittposition, inre temperaturinställningar och radiostation.
De nästa två systemet levererar också anslutning till alla nuvarande nätverk inklusive 3G, 4G, Wi-Fi och Bluetooth. All teknik är tillgänglig med företagets nya multimedia-display med multimodal interaktion (handrörelser). Ett head-up-skärm (HID) -system ingår också som standard och blir blå från transparent när automatiskt läge är aktivt och väntar på bekräftelse.
• Självkörande Mercedes år 2020
• BMW autonoma prototyper
