An investigation into possible emissions cheating by PSA group has discovered suspect software application has been utilized in practically two-million cars offered by Peugeot, Citroen, as Som DS, enligt rapporter i den franska tidningen Le Monde.
PSA -gruppen har undersökts av Frankrikes DGCCRF -vakthund över möjliga utsläpp som fusk som följer Volkswagen -utsläppsskandalen. Konsumenten såväl som bedrägeri vakthunden har också undersökt Renault, liksom tillsammans med sina motsvarigheter i Tyskland, Fiat Chrysler Automotive, över utsläppsstandarder.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Le Monde citerar en inre PSA -fil som förvärvats av DGCCRF som anger kravet “för att göra” nederlagsenhet “-elementet mindre uppenbart och synligt.” Det citerar också DGCCRF -uppskattningen att “minst 1 914 965 euro 5 dieselfordon” som erbjuds av PSA fungerar med “bedrägliga strategier.” Le Monde uppskattar att producenten kan hantera böter så mycket som 5 miljarder euro (4,57 miljarder pund).
PSA: s ingenjörschef erkände tidigare att affären avsiktligt minskar utsläppen hanterar vid högre temperaturer för att förbättra bränsleeffektiviteten samt minska CO2-produktionen vid körning utanför staden där NOx-utsläpp betyder mindre.
PSA förnekar emellertid alla typer av utsläppsfusk och säger att det inte har kontaktats av rättsliga myndigheter. I ett uttalande sade den: ”Gruppen är upprörd över att upptäcka att information har erbjudits till tredje firandet medan Groupe PSA aldrig har fått tillgång till de uppgifter som DGCCRF har lämnat till den åklagarmyndigheten, vilket gör det omöjligt för gruppen att lägga fram sina argument.
“Groupe PSA har konsekvent förklarat sin teknik om motorinställningar. Denna teknik är baserad på sina kunders användning i äkta liv. Det gynnar låg kväveoxid (NOx) utsläpp i städer samtidigt som den allra bästa NOx/ CO2 -balansen på öppna vägar.”
Vad tror du på PSA: s påstådda utsläpp som manipulerar? Berätta för oss i kommentarerna nedan …
