Geely – det kinesiska fordonet enorma såväl som ägare av Volvo – har erhållit Terrafugia, en amerikansk flygande fordonsföretag som innebär att föra en design till marknaden senast 2019.
Rykten om köpet som allra första dyker upp i sommar, liksom Geely Verified den här veckan att det köpte Terrafugia för en dold summa.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Genom att tillkännage flytten sa Geely’s ordförande Li Shufu: “Teamet på Terrafugia har varit i framkant när det gäller att tro på såväl som att inse visionen för ett flygande fordon och producera den högsta mobilitetslösningen.”
• Flygande bilar: Kommer de någonsin att ta fart?
Medan vissa marknadsinsiders har uttryckt överraskning vid Terrafugia -övertagandet, förklarade Shufu att han såg flygande fordon som en “oerhört intressant sektor”. Han uttalade att Geely tror att “Terrafugia är idealiskt positionerad till modifieringsrörlighet eftersom vi för närvarande förstår det såväl som att främja en ny bransch.”
Terrafuglia’s Shift Flying Vehicle (ovan) tog sin allra första prototypflygning 2009, liksom medan utvecklingen till en början var långsam, fick designen undantag från den amerikanska federala luftfartsmyndigheten i juni 2016. Den härskande innebär att skiftet kan klassificeras som en “Lätt sportflygplan”, liksom av det skälet som kan flygas av piloter med en “sport” -licens, som kan erhållas av 16 -åringar efter så lite som 20 timmars flygtid.
Även om det visar sig vara ganska enkelt att få en licens för övergången, kommer det inte att vara billigt att köpa en. Terrafugia har tentativt prissatt det mellan $ 300 000 samt $ 400 000 (227 000 £ – 304 000 £). För exakt samma pengar kan du ha en helt ny, 789 hk, 211 km / h Ferrari 812 Superfast samt rester.
Terrafugia lovar en flygande variation på 400 mil variation för övergången, med en topphastighet på 100 km / h samt en maximal höjd på 10 000 fot. Bit förstås av bilens prestanda på vägen, men företaget lovar att det kommer att kunna “motorvägshastigheter”.
Och medan skiftet behöver en bana för start såväl som landning, syftar Terrafugia till att få en VTOL (vertikal start såväl som landning) design för att marknadsföra vid ett senare tillfälle. TF-X (sett Top) kommer att vara en semi-autonom elektrisk flygbil, liksom dess VTOL-tillstånd skulle göra det mycket bättre att utnyttja de potentiella chanserna som tillhandahålls av sådana fordon.
Vad gör du av Geelys nya köp? Låt oss förstå i kommentarerna.
