Nissan Insiders har berättat för Automobile Express att nästa generations GT-R-superbil, som kommer 2017, kommer att vara en hybrid. Och det kommer att få ett djärvt nytt utseende och stora tekniska förändringar för att hålla det i framkant av prestanda.
Vår exklusiva bild visar hur nästa GT-R kan se ut. Medan de grundläggande proportionerna förblir desamma, kommer Nissan att lägga till ett förbättrat aerodynamikpaket för att förbättra höghastighetsstabiliteten, tillsammans med futuristiska Boomerang-strålkastare.
Annons – Post fortsätter nedan
Men de största förändringarna kommer att vara till drivlinan. Den nuvarande GT-R är utrustad med en 542 hk 3,8-liters tvilling-turbo V6 och en sex-växlad dubbelkoppling, vilket gör att den kan accelerera från 0-62 km / h på bara 2,8 sekunder.
Problemet är bilens 275 g/km CO2 -utsläpp, som måste minimeras väsentligt för att följa strikta amerikanska och EU -föreskrifter.
Enligt våra källor är ett alternativ 592bhp hybriddrivlinjen som presenterades i Infiniti Essence -konceptet vid Genève Motor Show 2009. Den använde en 3,7-liters V6 med direkt bränsleinsprutning och ett par turboladdare, med en elmotor på 158 hk placerad mellan motorn och växellådan. Monterad i bagageutrymmet var ett lätt litiumjonbatteri.
Men detta skulle lägga till vikt till en bil som redan kritiseras för att vara tung, så Nissan riktar sig till en viktminskning på cirka 180 kg över den nuvarande bilen. Räkna med att detta ska uppnås med användning av mycket mer kolfiber.
Under tiden arbetar Nissans ingenjörer för att minimera utsläppen i den nuvarande GT-R och kolla in att lägga till stoppstart och cylinderdeaktivering.
Men medan nästa GT-R kommer, kan vi se fram emot två mycket fler revisioner av den nuvarande R35-modellen för att “ta bilen upp till 2017”, enligt GT-R Chief Engineer Kazutoshi Mizuno.
