Den nya Renault Captur E-Tech Hybrid är till försäljning i Storbritannien nu, prissatt från £ 24 500. Den nya bensinelektriska kompakta SUV ansluter utrymmet mellan Capturs förbränningskonstruktioner såväl som flaggskeppsplug-in hybridvarianten, samt konkurrerande bilar och lastbilar som Toyota C-HR samt Hyundai Kona Hybrid.
Captur E-Techs drivlinje består av en 1,6-liters fyrcylindrig bensinmotor, en integrerad startgenerator, en traditionell elmotor samt ett 1,2 kWh batteripaket. Den har en integrerad utgång på 143 hk, som skickas till framhjulen med en automatisk växellåda.
New Renault Captur Plug-in Hybrid 2020 Review
Renault säger att Captur -hybriden kommer att återgå så mycket som 56,6mpg på WLTP -integrerad cykel, medan koldioxidutsläpp står på bara 114 g/km. Elmotorn fyller också i utrymmena mellan växlarnas förändringar, vilket Renault -tillstånd gör bilarna och lastbilen jämnare att köra.
Annons – Post fortsätter nedan
Kraftverket har tre körlägen: ren, mysense och sport. Den allra första tvingar bilarna och lastbilen att bara köra på elkraft; Sekunderna justerar omedelbart mängden elektrisk hjälp baserat på ägarens körstil, medan den sista optimerar motorn såväl som elektriskt system för maximal prestanda.
Regenerativ bromsning hjälper till att ladda det kompakta batteriet vid flytten. Systemet har tre inställningar: ett lågt interferensläge, ett läge som bara aktiverar regen när bromspedalen trycks in, liksom ett “B-läge”, som ramper upp regens intensitet och möjliggör en-pedalkörning när du kör kör på elkraft. Den bevarade avgiften är tillräcklig för en kort elektrisk sort med låg hastighet.
7
Köpare har möjlighet att tre specifikationer: ikoniska, s -utgåva samt R.S. Linje. Den billigaste designen kommer som vanligt med 17-tums legeringshjul, LED-strålkastare, Renaults varumärkes-C-formade dagsljus, bakre integritetsglas samt bakre auto-parkeringssensorer.
