Maserati har avslöjat den första modellen i sin kommande allelektriska revolution. Det heter The Grecale Folgore, och det är en ren elektrisk variant av sin nya Sub-Levante SUV som kommer lite efter introduktionen av de bensindrivna versionerna och säljs någon gång 2023.
Grecale Folgore är också en av sex nya allelektriska maseratis som vi kan förvänta oss att se år 2025, som en del av varumärkets “Folgore” elektrifieringsstrategi. Maserati kommer att göra en elektrisk version av Granturismo Coupe 2023, medan nollutsläppsversioner av MC20 Supercar, Levante SUV och Quattroporte -salongen är alla i rörledningen.
Nya 2022 Maserati Grecale SUV har Porsche Macan i sina sevärdheter
Storleken på Grecale Folgore gör det till en rival för modeller som BMW IX3 och Mercedes EQC, medan den har utformats för att hålla sig rättvis synkroniserad med de förbränningsmotorerade versionerna av Grecale visuellt.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Den nya “horisontella” looken som appliceras på frontend tar inspiration från den nya MC20-superbilen, men med några tillagda allelektriska vändningar. Grillen har omarbetats med ett nytt låga drag-look, men den framstående Maserati-tridenten kvarstår. De lägre delarna av förklädet har också reviderats och prioriterat aerodynamisk effektivitet framför ingen längre nödvändig motorkylning.
7
Förutom ser Folgore exakt samma ut som bensindrivna versioner av Grecale. En ny kopparfärg som heter Rame Folgore kommer att vara exklusivt tillgänglig på EV, tillsammans med nya sex-talade aerodynamiska hjul.
Maserati har inte avslöjat Folgore -stugan ännu, men har bekräftat att ekonylmaterial kommer att användas i stor utsträckning för att klädda in interiören. Detta är en nylon som använder återvunnet material från gamla fisknät, som finns i andra Stellantis EV: er som Electric Fiat 500. Det är nästan säkert att ha samma 12,3-tums digitala instrumentpanel och Android-bildrivna 8,8-tums centrala pekskärm, plus Maseratis nya nya 12,3 tum Digital Clock Voice Command Interface.
Folgore använder en anpassad version av den vanliga bilens plattform, som är en kraftigt uppdaterad version av Giogio -arkitekturen som används av Alfa Romeo Stelvio. Vissa tekniska detaljer har bekräftats, såsom 400V elektrifiering och ett batteri 105KWh i storlek. FOLGORE -motorsystemet kommer att utvecklas cirka 540 hk och 800 nm, men exakta prestanda, och viktigare har ett maximalt intervall inte bekräftats. Laddningstekniken förblir också under omslag för nu.
Mer information om Grecale Folgore kommer att vara tillgänglig närmare bilens lansering 2023.
Kolla nu det senaste om Maserati Granturismo folgore …
