Bara månader efter att ha avslöjat sin fiesta-rivalling i20-hatchback, har sydkoreansk biltillverkare, Hyundai, avslöjat en snyggare och mycket mer elegant trestörr, riktad mot yngre, “livsstil– Orienterade “köpare.
Trots att han delar sin plattform med den konventionella i20, har nästa generations coupe en huvudsakligen speciell kropp. A-, B- och C -pelarna är alla mycket mer brant rakade och det finns en lägre, sluttande taklinje.
Annons – POST fortsätter nedan
Vid framsidan finns en hexagonal galler och omdesignade stötfångare, medan längs sidan I20 -kupén får matchande fönsterlister och skarpa dörrskär. På baksidan hittar du en liten takspoiler, nya baklampor och uppdaterade stötfångare.
• Bästa superminis att få nu
Eduardo Remairez, chef för Hyundais europeiska designcenter, sa: “Fronten på den nya i20-kupén sänker den visuella hållningen och betonar dess vägkramande karaktär.”
Det är tydligt att Hyundai riktar sig till en annan marknad med sin nya kupé, till den för den konventionella hatchbacken. De speciella 17-tums legeringshjulen och mandarin orange färg riktar sig till en helt mycket mer trendig och sportig kundkrets.
Låt dig emellertid inte luras av den snygga profilen. I20 Coupe har en bäst-i-klass startkapacitet på 336 liter, vilket inte bara är större än bilar som fem-dörrens Ford-fokus, men 10 liter större än den konventionella i20-hatchbacken. Saker i ryggen kommer sannolikt att känna sig mycket mer trånga, men enkla framsäten med minnesfunktioner måste göra det enkelt att klättra in, trots bristen på bakdörrar.
6
Standardutrustning och specifikationer förväntas spegla i20 -hatchbacken, medan saker som en uppvärmd ratt och avgångssystem för avgång kan läggas till som alternativ.
Annons – POST fortsätter nedan
