Audi har avslöjat brittiska priser och specifikationer för den nya RS3 Sportback, följt från bilens debut på Genève Motor Show i mars.
Baserat på den nyligen ansiktslyftade A3 -hatchbacken får RS3 Sportback ytterligare kraft över sin föregångare för att hålla den fast vid den mycket skarpaste änden av den heta luckmarknaden och har också nya stylingjusteringar.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
• Bästa heta luckor till försäljning 2017
Med de första leveranserna som är fängslade till september är RS3 Sportback till försäljning nu, prissatt från 44 300 £. Det betyder att Audis flaggskepp Hot Hatch beordrar en premie på nästan 2500 £ över sin närmaste rival-Mercedes-AMG A 45.
Det är dyrare, men det är också mer kraftfullt. Under motorhuven är en omarbetad 2,5-liters turboladdad femcylindrig motor, som nu producerar 395 hk och 480 nm vridmoment. Det är 33 hk extra på kranen och den nya motorn är 26 kg lättare än den gamla, tack vare viktbesparande material som ett nytt aluminiumvevfodral. Den 395 hk kraftfiguren innebär att den trumfer sin Mercedes -rival med 19bhp.
0-62 mph skickas på 4,1 sekunder, och medan topphastigheten är begränsad till 155 mph kan Audi upp begränsarens tröskel till 174 mph på begäran. När det gäller bränsleekonomi hävdar Audi 34MPG, med avgasutsläpp som är klassade vid 189 g/km CO2.
16
Ström skickas till hjulen via en sju-växlad växellåda med dubbla kopplingar som driver en quattro fyrhjulsdrivningssystem med variabel vridmomentfördelning.
I förhållande till den konventionella A3 -hatchbacken sitter RS3 25 mm lägre och har ett bredare spår – 20 mm bredare vid framaxeln. 19-tums legeringshjul är hem för bromsskivor som är 310 mm i diameter fram och bak.
RS3 är markerad med ett stort svart honungskaka galler framtill, kompletterat med ett mer aggressivt framsida förkläde med större ventiler. En liten takspoiler och diffusor är runda på baksidan, med två stora ovala formade avgasutgångar som sticker ut ur den bakre stötfångaren.
16
I kabinen får RS3 sportstolar färdiga i svart nappa läder plus en plattbottnad RS-märkta läderratt som standard. Mer stödjande RS -sportstolar gör alternativlistan, tillsammans med Audis virtuella cockpit -digitala instrumentdisplay med en speciell RS -skärminställning. Det virtuella cockpit -systemet är monterat som standard.
Är Audi RS3 din favorit superlucka, eller tar det något annat? Låt oss veta i kommentarerna nedan!
