“Ford är nu en lastbilstillverkare först, biltillverkare andra”

Donald J Trump är inte den enda gamla, amerikanska killen provocerande som gungar den globala båten. Det finns en annan: Jimmy P Hackett. Han tillbringade flera år i tvättmedel (Proctor & Gamble) innan han gjorde decennier i kontorsmöbler (Steelcase Inc) där en av hans mest kända och mest kontroversiella påståenden om berömmelse var hans stängning av amerikanska fabriker-innan han öppnade ersättningsanläggningar i Mexiko!
Annons – Artikeln fortsätter nedan

Cirka 12 000 Steelcase -jobb i Amerika klipptes när Hackett -mannen omvandlades till Jimmy the Hatchet. Inget personligt, bara affärer. Efter nästan ett halvt sekel som arbetade i tvättpulver och arkiveringsskåp, är Jimmy nu 60-något och närmar sig slutet på en lång och lukrativ karriär.
• Bestförsäljande bilar i Storbritannien 2018
Men innan han gör det har han en sista minuten dabbe i en annan sektor. Trots att han var en jämförande nybörjare i bilspelet har han i sin ålderdom beslutat att komma in och lära sig från början. I själva verket har han startat och tjänar fortfarande sin bil “lärlingsutbildning” på Ford. Nykomlingens jobbtitel? Ingen stor sak – han är bara presidenten och VD för Ford Motor Company!
Årlig ersättning för nybörjaren? Cirka 16 miljoner dollar (11,8 miljoner pund). Hackett Saga tog ännu en bonkers -vändning i slutet av förra månaden, då han fortfarande var mindre än ett år in i sin roll som Ford President/VD. Han beslutade att Fords framtid i Nordamerika åtminstone kommer att vara i lastbilar och kommersiella fordon, och att bilar ska sidledas.

Author: lyecj

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *