The McLaren 600LT är den femte och mest kraftfulla modellen som läggs till i det brittiska varumärkets Sports Series -sortiment. Det kommer att vara handbyggt i begränsat antal och kostar från £ 185 500.
McLarens LT-undermärke, kort för longtail, är reserverad för endast företagets mest extrema modeller. Endast fyra bilar har transporterat märket, med början med McLaren F1 GTR -racer 1996.
Annons – artikeln fortsätter nedan
• Ny McLaren 600LT körs på Goodwood Fos
600LT antar 675LT: s mantra av mer kraft, mindre vikt och optimerad aerodynamik. Under huden är bilen baserad på 570 -talets kupé men McLaren hävdar att nästan 25 procent av bilens delar är nya eller ombyggda.
40
Den skräddarsydda kolfiberkroppen är den mest uppenbara förändringen jämfört med standardmodellen; Kroppen i sig har sträckts av 74 mm tack vare ett unikt kolfibertak, främre delare, sidokjolar och utökad bakre diffusor. Tillsammans med en fast bakre vinge tillåter förändringarna 600LT att producera 100 kg nedstyrka vid 155 km / h.
Förändringar fortsätter inuti där McLaren har monterat kolfiber racingstolar från P1. De är trimmade i Alcantara och sparar 21 kg relativt föremålen som är monterade på 570 -talet, även om köpare kan gå ett steg – och £ 4 990 – ytterligare och spec till och med lättare kolfiber säten lånade från Senna. Bristen på mattor kastar 5,7 kg, och uteslutning av luftkonditionering, satellitnavigering och hi-fi hjälper till att trimma den totala massan ytterligare-även om alla tre fortfarande är tillgängliga som alternativ utan kostnad.
