Bentley har avslöjat en drop-top-version av den just nyligen introducerade Continental GT-hastigheten. Det brittiska varumärket säger att det är den mest förare-fokuserade cabriolet i bilens line-up, tack vare ett grepp om chassiförbättringar samt en mycket kraftigare version av sin varumärke W12-motor.
Liksom alla Bentleys hastighetsladdade modeller drivs den kontinentala GT-konvertibla i hastighetstrim av en avstämd version av företagets två-turboladdade 6,0-liters W12, som skickar körning till alla fyra hjulen genom dubbelkopplad åtta-växlad automatisk växellåda.
Nya Bentley Continental GT3 Pikes Top Racer Packs över 750 hk
Motorn skapar 650 hk såväl som 900Nm vridmoment, vilket är 23 hk mycket mer än den grundläggande W12 -enheten. Bentley säger att det är tillräckligt för en tid på 0-62 km / h samt en topphastighet på 208 km / h.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Köpare får också ett fyrhjulsstyrningssystem, en kalibrerad version av Basic Car’s Traction Management-programvaran och, precis som GT Speed Coupe, en digitalt hanterad långsam bakre differential.
Kombinerat med det grundläggande fyrhjulsdrivna systemet kan tekniken nu skicka en högre andel av motorns kraft till bakaxeln, med den nya diff som hjälper till att förbättra smidigheten och hanteringen.
12
Bentley har på samma sätt tillhandahållit GT: s adaptiva luftupphängning samt 48-volt aktiva rullstabiliseringssystem ett omfattande omarbetning och ställer in både för maximal kurvförmåga. I den fastaste inställningen kan det senare systemet ge 1 300 nm kraft på 0,3 sekunder för att motverka kroppsrullen samt hålla fordonet platt. Det aktiva anti-roll-systemet kan också inaktiveras för mycket mer bekväm kryssning.
För att hjälpa till att återinföra den extra prestanda, tillhandahåller Bentley den kontinentala GT-hastigheten cabriolet med ett valfritt kol-keramiskt bromspaket, som lägger till 10-kolvbromsor på framaxeln, fyra kolvskalok på baksidan samt mycket mer fade- resistenta skivor.
Liksom med kupén får denna konvertibla hastighet kosmetiska tweaks som markerar det som flaggskeppet. Köpare får mörk krom yttre trim såväl som att matcha 22-tums legeringshjul, utöver hastighetsspecifika sidokjolar, upplysta slitplattor samt en del diskret “hastighet” -märkning för de främre vingarna.
Den avancerade GT: s materiella mjuka topp tillhandahålls i ett Seven-färger, inklusive ett modernt handtag konventionellt brittiskt tweed. Det är mycket bättre isolerat än de tidigare GT -konvertibla och kan på samma sätt distribueras eller dras tillbaka på bara 19 sekunder, medan de rör sig med hastigheter på så mycket som 30 km / h.
Inuti har GT-hastighetskonvertibla en liknande variation av prestationsinriktade tweaks, till exempel en Alcantara-ratt, diamantkvillade sportstolar, sportpedaler samt en vänd aluminiumkonsol.
Resten av instrumentbrädan kan slutföras i ett alternativ av fyra faner utan extra kostnad, även om Bentley erbjuder ännu mer tre val som betalda extra.
Kolla nu ut vår utvärdering av Bentley Bacalar här …
