Radford har dragit omslagen från en ännu mycket mer exklusiv version av sin Coachbuilt Type 62-2 sportbil, kallad John Player Special. Det kommer att göra sin offentliga debut vid årets Goodwood Revival mellan 17 och 19 september.
Av typ 62-2: s 62-starka produktionskörning kommer Radford bara att bygga 12 John Player Specials. Produktionen börjar senare i år. med de första leveranserna som förväntas anlända 2022.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Som antyds av dess typskylt bär den typ 62-2 John Player Special en moderniserad version av den berömda svart-guldleveriet som många berömt dök upp på Lotus Type 72D Formula One Racer.
Radford Type 62-2 slutför den sista omgången av spårningstestning
Emerson Fittipaldi hävdade fem segrar och mästerskapstiteln i bilen under säsongen 1972. Samma livskraft dök också upp på Lotus Formula One -bilar fram till 1986 och visade upp för sista gången på 98T, som drevs av den legendariska Ayrton Senna.
Det är emellertid inte bara livskraften som skiljer JPS bortsett från de andra versionerna av typen 62-2, eftersom Radfords ingenjörer har lyckats extrahera lite mer prestanda från bilens superladdade 3,5-liters V6-motor.
Uppgraderade kolvar, starkare con-stod, mycket mer aggressiva kamaxlar och en större superladdare ser prestandan stiga till 600 hk-upp från 430 hk på startmodellen. Standardbilens manuella växellåda har också bytts ut för en sju-växlad dubbel greppa automatisk.
Radford har också kastat lite övervikt ur bilen, monterat några lättare kolkomposithjul och bultat på några uppgraderade kol keramiska bromsar, där företaget hävdar att JPS är “närmare en racerbil än en vägbil”.
Det finns också ett par aerodynamiska tweaks, som hjälper till att hålla JPS fastnat på banan. På framsidan finns en djupare splitter, som balanseras ut av en mycket mer aggressiv diffusor på baksidan. Sidans intag är också större för att hjälpa till att kyla den mycket kraftfullare motorn.
Jenson Button, en av de tre huvudinvesterarna för det återfödda brittiska varumärket, sa: ”John Player Special Type 62-2 är den mest extrema typ 62-2 som pengar kan köpa.
”Det är lågt, elegant och kraftfullt och sportar en av de mest kända racingleverierna som någonsin skapats – en av de leveror som hjältarna i Formel 1 som Emerson Fittipaldi och Ayrton Senna brukade tävla med, i bilarna som fick mig att vilja ha mig att vilja vara en förare.
Kolla nu in vår insiderhistoria på Storbritanniens andra ledande Coachbuilder, David Brown Automotive …
