Detta är Cupra Ibiza, en potentiell rival för Ford Fiesta St och potentiellt en avgörande del av Seat’s Bud att bygga sin prestationsdivision till ett varumärke i sig.
Cupra Ibiza visas vid det officiella Cupra -lanseringsevenemanget är uppenbarligen bara en showbil för tillfället; SEAT: s ledning säger att de vill mäta reaktionen på bilen från kunder och återförsäljare innan de förbinder sig till produktion. Automobile Express förstår emellertid att endast en stark negativ åtgärd sannolikt kommer att stoppa den heta Ibizas utvecklingsprocess – och att den också kommer att förenas i line -up av en cupra arona.
Annons – Post fortsätter nedan
• New Cupra Ateca avslöjad med 296bhp
Både Cupra Ibiza och Cupra Arona kommer att ha 200-220 hk till sitt förfogande när de träffar showrooms, har sätet bekräftat.
Seat har inte avslöjat några tekniska detaljer om Cupra Ibiza men showen Automobile-funktioner sänkt upphängning, två-ton legeringshjul, en aggressiv främre delare och en blandning av glansfinish och Cupas koppar-tonade “märkesfärg” på exteriör detaljer.
6
Kabinen avslöjar att showbilen är DSG-automatisk koppling-något som kan störa puristerna-men som också visar att Cupra Ibiza får en plattbottnad Alcantara-ratt och främre sportstolar som har en blandning av det mocka-liknande tyget och ett mönster syddes i basen.
Facia är under tiden färdig i ett kolfibervävmaterial och innehåller Seat’s Infotainment-system för pekskärm. Det finns också en helt digital instrumentpanel – ett stort steg för Ibiza – och en switch som antyder att bilen kommer att ha ett antal olika körlägen.
Om, som förväntat, Cupra Ibiza gör det till produktion, måste den ha en pris identifiera på cirka 20 000 pund. Men med chefer som insisterar på att det inte kommer att få grönt ljus förrän återförsäljaren och kundens efterfrågan är etablerad, är det osannolikt att det kommer att dyka upp före 2019 tidigast.
Vill du se Cupra Ibiza göra produktion? Låt oss veta i kommentarerna nedan …
