Hyundai är inställd på att omfatta en mycket mer aggressiv chassiteknik med sin kommande Ioniq 5 n -design för att göra det till en stor EV Hot Hatch, har Automobile avslöjat.
Den hetare versionen av våra regerande bilar och lastbilar förväntas göra sin debut 2023, liksom har spionerat med ökande frekvens nära Hyundais testbas vid Nurburgring. Det är vanligtvis tippat för att få exakt samma dubbla motoriska konfiguration som Kias nya EV6 GT, som har 577bhp.
New Hyundai Kona N 2021 Review
Men en seniorkälla nära jobbet har berättat för Automobile avslöjande att även om de två bilarna mycket väl kan dela en drivlinje utöver E-GMP-plattformen, är målet att de ska vara extremt annorlunda karaktär. “Med N kommer du inte se så mycket modifiering på maktsidan,” sade vår insider, “men chassit kommer att vara extremt annorlunda. Med Ioniq 5 har vi arbetat särskilt svårt med kroppshantering – rebound -priser och så vidare. ” Hyundais N-ingenjörer anges också att experimentera med mycket mer aggressiva inställningar för den elektroniska begränsade glidande skillnaden än de som omfattas på KIA.
Annons – Post fortsätter nedan
Detta verkar antyda att N -divisionen arbetar för att bli av med Ioniq 5: s inneboende EV -massa samt hålla den i karaktär med de ursprungliga N -modellerna, i20 n såväl som i30 n, som har mycket stramare kropp hanteras också som högre smidighet än deras traditionella stablemates.
Hyundai ioniq 5 n spionbilder
Hyundai har identifierats att testa den nya Ioniq 5 vid ett flertal tillfällen. Dessa spionbilder verkar visa en mystisk Ioniq 5 -prototyp med bit för att skilja den från rutinversioner av bilen. Den enda giveaway är montering av lätta legeringshjul med högpresterande pirelli p nolldäck.
